Jekleni konjički

[Lara Joy]

Ko bo pa guma počla,bo pa Ebor tud uredu,kajneda?

Potem greva pa midva na drink,ve pa se posvetite menjavi

 

Kaj pa ti veš, kaj jaz vse znam!!! Zdele si mi pa stopu na žul!

 

PRVA STVAR BO, ko kupim avto, da preučim vse kaj je v mašini in kaj storit če mi kej zariba

pol se uležem še pod avtoček, da vidim kakšno ma kej podvozje in kaj se tam nahaja...

in se naučim menat gume...

 

to pa sigurn...bod prepričan, ker jest hočem bit samostojna in neodvisna od moške roke!

 

Že prav, že prav.... sem te mislil povabit na probno vožnjo sez C4... pa te ne bom

Ekhmm.. katera guma je bila tu mišljena???

 

packi

[alf]

Kaj pa ti veš, kaj jaz vse znam!!! Zdele si mi pa stopu na žul!

 

 

pol se uležem

in se naučim menat gume...

 

!

packi

To vidiš,to rabmo moški,samoinicijativnost

[Lara Joy]

Alf, pejt za novinarja....ker obvladaš jemanje pikantnosti iz konteksta

 

[Ebor]

Kaj pa ti veš, kaj jaz vse znam!!! Zdele si mi pa stopu na žul!

 

PRVA STVAR BO, ko kupim avto, da preučim vse kaj je v mašini in kaj storit če mi kej zariba

pol se uležem še pod avtoček, da vidim kakšno ma kej podvozje in kaj se tam nahaja...

in se naučim menat gume...

 

Bah, ene 20 let si prepozna.... pred 20 leti sem jaz tudi šraufal po mašini.... zdaj je pa tako vse zapakirano, da tudi svečk ne najdem več.... in vse vodi/nadzira računalnik. Nazadnje, ko se mi je avto pokvaril je pisalo na display-u "Check the engine" in se je ustavil..... jasno, enđin lahko čekiraš samo če se z računalnikom priklopiš.... haloooo.... no tolk....

[Larsy]

No, ker se nihče od fantov ni zjasnil in izkašljal, kaj je VANOS, se bom pa jz....

Vanos je Variable Nockenwellen Stellung. To je BMW-jev izzum in ime in sicer je to naprava za variabilno nastavitev odmične gredi.

 

 

(in zdej me bodo vsi tipi tukej gor začel ignorirat.... to ponavad nardijo kakšni, k jim gre v nos, da kakšno stvar več vem... ker sm pač ženski spol in blond, pa jim ne gre v račun...)

[Ebor]

No, ker se nihče od fantov ni zjasnil in izkašljal, kaj je VANOS, se bom pa jz....

Vanos je Variable Nockenwellen Stellung. To je BMW-jev izzum in ime in sicer je to naprava za variabilno nastavitev odmične gredi.

 

 

(in zdej me bodo vsi tipi tukej gor začel ignorirat.... to ponavad nardijo kakšni, k jim gre v nos, da kakšno stvar več vem... ker sm pač ženski spol in blond, pa jim ne gre v račun...)

 

Hmm zakaj se pa to rabi?

[Marsa]

Tina,

 

pih, obvladatorji.

[Ebor]

Tina,

 

pih, obvladatorji.

 

 

Če nebi iskal novih oblik, jih nebi našel.....

 

Aja Marsa, kaj ti misliš o variabilni nastavitvi odmične gredi?

[Marsa]

Aja Marsa, kaj ti misliš o variabilni nastavitvi odmične gredi?

 

[Larsy]

Hmm zakaj se pa to rabi?

 

Da odmična gred malce prej ali pa malce kasneje odpre sesalne ventile (enojni vanos samo na eni odmični gredi)... z letom 96 pa so prišli ven modeli z dvojnim vanosom- se pravi z variabilno nastavitvijo sesalne in izpušne odmične gredi. S tem, ko se odpiranje prilagaja, se pravi da mal prej odpre al zapre ventile (odvisno od same nastavitve vžiga in potrebi količini vbrizgavanja goriva) se doseže to, da se izkoristek motorja poveča pri enaki ali pa celo manjši porabi benza.

 

Aja, pa še tole...

Ta isti sistem je mogoče bolj znan pri Hondi. VTEC (Variabler ventiltrieb) ali pa VVTI = Variable Valve Timing, Intelligent, kjer je sistem podoben, ni pa isti. Pri hondi se zamik dogaja direktno na ventilih preko elektronsko vodenih nihajnih ročic, pri Vanosu pa se to prenaša preko odmičnih gredi.

na grobo razloženo

[Marsa]

Da odmična gred malce prej ali pa malce kasneje odpre sesalne ventile (enojni vanos samo na eni odmični gredi)... z letom 96 pa so prišli ven modeli z dvojnim vanosom- se pravi z variabilno nastavitvijo sesalne in izpušne odmične gredi. S tem, ko se odpiranje prilagaja, se pravi da mal prej odpre al zapre ventile (odvisno od same nastavitve vžiga in potrebi količini vbrizgavanja goriva) se doseže to, da se izkoristek motorja poveča pri enaki ali pa celo manjši porabi benza.

 

Aja, pa še tole...

Ta isti sistem je mogoče bolj znan pri Hondi. VTEC (Variabler ventiltrieb) ali pa VVTI = Variable Valve Timing, Intelligent, kjer je sistem podoben, ni pa isti. Pri hondi se zamik dogaja direktno na ventilih preko elektronsko vodenih nihajnih ročic, pri Vanosu pa se to prenaša preko odmičnih gredi.

na grobo razloženo

[Larsy]

Zdej bom pa tih, ker drugač Bobnar pa Alf ne bosta hotla več komentirat tle not.

[Ebor]

Hvala za razlago, moram priznat, da sem bil prepričan, da je to že vse elektronsko (računalniško) rešeno....

[Larsy]

Na risbi se vidi vanos naprava. To sta ti dve zadevci na vsakem verižniku. Zgleda kot podaljšek zobnika.

 

No ta napravica pri določenih obratih z pomočjo elektromagnetnega ventila nastavlja odpiralni in zapiralni čas odmične gredi.

 

Na sliki je dvojni vanos...

[Ebor]

Aha (prikimam pametno, itak mi ni nč jasno)...

[Larsy]

Aha (prikimam pametno, itak mi ni nč jasno)...

LOL

 

no pa da razložim še od Honde varianto...

Na sliki je Honda in njen VVTI sistem. Nastavitev variabilnega časa odpiranja in zapiranja ventilov pri tem modelu dogaja direkt na ventilih s pomočjo nihajnih ročic (na fotkici obarvano zeleno in rdeče) ter prav tako z pomočjo elktromagnetnih ventilov.

[Marsa]

Madonca Tina, razturas!

(*men tud nc jasno, no ok, zdaj vidim pac, sam se vseen )

[Larsy]

Madonca Tina, razturas!

(*men tud nc jasno, no ok, zdaj vidim pac, sam se vseen )

ma sej bom nehala, da nau kdo hotu, da mu pridem avto popravt!!!!

[Ebor]

LOL

 

no pa da razložim še od Honde varianto...

Na sliki je Honda in njen VVTI sistem. Nastavitev variabilnega časa odpiranja in zapiranja ventilov pri tem modelu dogaja direkt na ventilih s pomočjo nihajnih ročic (na fotkici obarvano zeleno in rdeče) ter prav tako z pomočjo elktromagnetnih ventilov.

 

Hja jaz bi to rešil z koračnimi elektromotorčki, jasno računalniško vodenimi, digitalno seve preko optičnih vlaken recimo......... samo.... ej se res ne zastopim prav nič na to.....

[Marsa]

ma sej bom nehala, da nau kdo hotu, da mu pridem avto popravt!!!!

[cashy]

Tinal, a ti mogoče to pobiraš iz www.howstuffworks.com ?

Ali je to res vse v tvoji glavi Če je, se ti klanjam

[Ebor]

ma sej bom nehala, da nau kdo hotu, da mu pridem avto popravt!!!!

 

Ma ne Tina saj si carica... sam, ko se pa nič ne zastopim na to... in ne morem kaj dosti komentirat... takorekoč ti nisem dorasel sogovornik... mogoče bo kdo drug kaj povedal....

[Larsy]

Tinal, a ti mogoče to pobiraš iz www.howstuffworks.com ?

Ali je to res vse v tvoji glavi Če je, se ti klanjam

ja pa kwa ti mislš, da se mi da pol še prevajat iz angleščine? no way

 

Sej že tko nobenmu ni jasn, k napišem v slovenščini...

 

Ma ne Tina saj si carica... sam, ko se pa nič ne zastopim na to... in ne morem kaj dosti komentirat... takorekoč ti nisem dorasel sogovornik... mogoče bo kdo drug kaj povedal....

ni panike, ni kej za komentirat... sam k se je šlo neki za VANOS.... pač razložim. sam mam Cliota, pa ne bi mogla v živo pokazat, kje pa kaj to dogaja v mašini. Nej Bobnar svojga BMWja prpele, pa bom demonstrirala!

[cashy]

ja pa kwa ti mislš, da se mi da pol še prevajat iz angleščine? no way

 

Sej že tko nobenmu ni jasn, k napišem v slovenščini...

no, sej ni treba prevajat, glavno prebereš, pol pa po svojih besedah povzameš...

mi pa ni jasno, da tkole obvladaš avtomobilizem, pol pa cliota kupiš

[Larsy]

no, sej ni treba prevajat, glavno prebereš, pol pa po svojih besedah povzameš...

mi pa ni jasno, da tkole obvladaš avtomobilizem, pol pa cliota kupiš

ja kaj vozm, ma pa veze s tem, kok keša mam, oz. kok sm ga prpravljena dat za nakup avta zaenkrat mam še faks za plačevat, tko da mi ni do tega da vzdržujem BMWja....

 

(clio je bil pa itak ljubezen pa prvi pogled ... je na ogled v mojem blogu.... lepota moja mala črna )

 

Sam Cashy, je pa mal nizka tale... kaj hočeš povedat? Da Clio ni avto!!??