Voznik, ki ima 1,10 g/kg alkohola v krvi je absolutno nepsosoben za varno vožnjo, ne glede na čas, vreme, razmere na cestišču in ne glede na to ali gre za redne pivce alkohola ali ne, ali dobro prenašajo alkohol ali ne in ali so amaterski ali poklicni vozniki. Negativno delovanje alkohola na vid se pokaže v zmanjšani ostrini vida, dokazano je, da je te motnje zaznati že pri koncentraciji 0,30 g/kg alkohola, medtem ko se ostrina globinskega vida znatno zmanjša pri koncentraciji 1,0 g/kg, ko ni več mogoče natančno zaznati razdalje med dvema predmetoma. Vidni kot, ki pri trezni osebi znaša okrog 180 stopinj (pa vse do 220) se zoži, govorimo o tkim. tunelskem vidu, ko alkoholizirani voznik ne registrira in ne more videti vozil ali oseb, ki se mu bližajo s strani. Trezen voznik sprejme v sekundi do 18 optičnih dražljajev. Voznik, ki ima v krvi 1,0 prejme v sekundi le še 4-5 dražljajev, voznik z 2,0 pa le še en optični dražljaj. Zato postanejo slike v vožnji motne, nejasne, mnogo predmetov in dogodkov tak voznik sploh ni sposobn registrirati. Podaljša se tudi reakcijski čas in pa število neadekvatnih reakcij in napak. Ker smo o tem debatiral pa sem sicer poznal to ampak ne tolk natančno kot sem lahko zdaj to prepisal, povzel, k se že ukvarjam s tem glihkar. Se je za zamislit....