Buddha

se zavem, da se rojevajo same Amazonke Hudič je, če hoče met moški in ženska ob še ne zreli predstavi življenje vse hkrati, prepotrebne dobrine za živet, potem je itak disharmonija v duši in okolju kjer se delajo prijetne˝zabave..(...)..

jz solim že v vreli vodi, pa tut pomfri solim že prej .(to delajo tut arabci Dans bil v mb.mel tekmo..,na koncu kot že vremenko kazal, bil ustrezen mraz,spustil se je do 11°..brrr..sj sm meu sabo neki debelejšega(ujutro je pa blo na poti neverjetnih 21°) Uredu se počutm se zavem,da bo teden, ki je pred nami spet na cesti in bo ob koncu drug.tedna narjenih ~1300km; seveda čaka me še Troja, da me zavzame duh Starega Veka

hja, potem bo to tko

hja, butn ga visoko, jaaaa

ok, si zmagau, ..am mene zanima reakcija ob tvoji soli_

1 2 4, bela voda in ??

kot se jaz spomnim, ko je bil še Tito živ, ..so morale vse bivše yu republike dat vsaj eno mesto z imenom ,dodatek Tito...zato so pa nastali; titove užice....titograd...in ostale, ki jih nim več v glavi...

nino; kdaj bo Lucifer tuki na Luni pokazal boljše razpoloženje? Nino; a znam bit jest srečen? al le nočem videt tega?

hja, uredu,..sam da te besedilo pomiri morda živjo in srečno, dalje

uredu napisal,..ampak tulipan se zasidra nekomu v glavo, po lepoti svoji in potem to ima predstavo za v naprej..mamm jest zlo rad tulipane, ker so gladki in polikani ....čudno ni in je , je le odmev tvojih dnevnih občutkov

ne spomnim se. pozabu, al pa zanalašč fuknu ven iz glave

Zanimivo, z leti si človek želi vedno bolj biti gol, ker se .. razume

vsako pomlad pa tja od jeseni, je povoženih za cela dva kamiona žwali.

tak sm bil skoz celo osnš. http://www.wma.com/billy_idol/imgs/BILLY_IDOL_1.jpg http://home.earthlink.net/~morpheus99/billy1.html

hja to pa res, itak...sam uporništvo je tak prepričano vase, da nič ne pomaga ne morala, niti sramovanje bližnjih..le sebe furat in bit slep za ugled˝ Svoje morale.. .Billy Idol http://www.mangossubic.com/images/Mangos/G...s/billyidol.jpg

no ja, sj mene so tut vedno kritiziral˝naj se oblačm bolj elegant, pa sm se zanalašč deu v uporne˝( še vedno naletim na take okrog sebe..)

ma jaaaaaaaaaaaaaa, kolko je bil star? haha, je kdo posnel, ker to se bo zihr govoril..še v letaaaaaaaaaaaaa

hvala za link

odločno. fino.

sam taki niso za dolgo, tut punce ne spotujejo, ni vedno dobro za moralo, sploh pa v zrelih letih?

AH, sreča je prostovoljni dar narave

http://www.imediaconnection.com/content/cs...1303/honda.html

http://www.vecer.si/vecer2003/default.asp?...004052000530127 Avstrijci uvajajo privatne stacionarne radarje Razbremenitev policijskega dela? Privatno podjetje v Avstriji postavlja radarje in podatke posreduje policiji - Takšna praksa v prihodnosti morda čaka tudi slovenske voznike Vozniki na avstrijskem koroškem so dobili novega "sovražnika" - že nekaj časa namreč policijskim radarjem pomaga tudi privatno podjetje, ki ponuja posameznim krajem in občinam najnovejše digitalne radarje, ki jih policija še nima. Privatna iniciativa je naletela na plodna tla, saj želijo mnogi kraji poostriti nadzor nad hitrostjo predvsem pred šolami, vrtci in drugimi ustanovami. In medtem ko se policija in privatno podjetje branijo, češ da gre le za meritve, obdelavo in kaznovanje pa izvaja policija, je takšen način že izzval številne dvome, posebno med poznavalci in pravniki. Gre predvsem za vprašanje dostopa do podatkov, njihove obdelave, kaznovanja ter usposobljenosti podjetij, ki se ukvarjajo s tem, in seveda morebitnih zlorab. Pri podjetju, ki se s tem ukvarja, se branijo, da gre le za stacionarne radarje, ki samodejno pošiljajo podatke neposredno v policijsko postajo za nadaljnjo obdelavo. Podobno mnenje ima o tem tudi slovenska policija, ki se že nekaj časa trudi z uvedbo sistema tako imenovanih stacionarnih radarjev. Prvi bi na slovenskem avtocestnem omrežju naj začel delovati ob koncu letošnjega leta. Kot je povedal Miran Koren, predstavnik za stike z javnostmi pri policiji, gre za znano poslovanje, ki ni uveljavljeno le v Avstriji, pač pa tudi drugod. In ker gre le za zbiranje in posredovanje podatkov, je mogoče pričakovati, da bo tak sistem uveljavljen tudi pri nas. Tudi nadaljnja obdelava podatkov je namreč samodejna, sistem pa je zaščiten do take mere, da poseganje vanj ni mogoče. Na ta način se lahko policisti posvetijo nalogam, ki zahtevajo njihovo neposredno prisotnost. Toda pri največji slovenski avtomobilistični organizaciji AMZS menijo drugače. "Varnost na cestah je treba nadzirati, vendar naj to področje ostane pri državnih organih. Nadzora in sankcij pač ne moremo privatizirati, kot lahko na primer preproste opozorilne radarje, ki so seveda ravno tako koristni," je dejal kratko Boris Kočevar, iz Službe za vzgojo in varnost pri AMZS.