alf

To vidiš,to rabmo moški,samoinicijativnost

O pa se pozna in to pri manjši proviziji samih svetovalcev,ne pa pri stranki!Sej stranka tako ali tako vse plača,ampak recimo pri Life Accountu plačajo samo 4.8% vztopne provizije,in to je to!Tistih 900Eur,al pa tudi manj je pa preveč po moji presoji,oziroma je še nekako upravičljiva,če bodo imeli skladi res fenomenalen donos,samo kako boš to predvidel? Podcenjuješ psihološki vpliv,ampak do sedaj so bile vse največje krize prav zaradi njih,ne pa zaradi gospodarstva! To velja samo za slovenske delnice,ki po večini res niso likvidne,za tuje pa to ne drži! Pohvalno,če so se tako obnašali do tebe in tako je tudi prav! Toda jez sem predstavil podobno svetovanje,za manj denarja,drugač se pa tukaj popolnoma strinjava! Ja že ,ampak če je vračunana v donos,prav tako plačaš več z 1.5,kot pa 0.5% !Je pa pač skrita.KD,Pušnik,Probanka imajo vsa ta sistem,korak dlje pa so naredili tisti kateri so ta minus nazorno prikazali! V glavnem Belcebub,oba paketa sta zelo zanimiva,ločujejo jih detalji in seveda sami skladi

A ti je tabletka popustila,lolek? O,lolek se ogroženega počuti,pa se me je potrbno merkat?! Bravo,bravo,spet si pol razumljivega stavka iz sebe spravil! :xx!: Ste mel enojni vanos,pa dvojni,pa še vedno nimaš pojma o njem! Ko bo pa guma počla,bo pa Ebor tud uredu,kajneda? Potem greva pa midva na drink,ve pa se posvetite menjavi

GT TURBO bi morala biti 120KM To ti pa verjamem,ker sem tudi jez v Unota spravil na dopust 3 mladce po okoli 120 KG + prtljaga za 14 dni! Edino ko smo se ven zložili,smo najprej 1uro vretenca popravljali

Ta tvoj frajer je pa men podoben Si predstavljaš,da se midva z 190+ usedeva vanj? Ja,Lara,zate pa že tako al tako vemo,da sam na sex misliš Take makine,k letijo 200 in mnogo več,morajo imeti tudi zelo učinkovite zavore!In verjemi mi,da se en BMW M3 iz 200 do nič ustavi prej kot maruti od 130 do nič! Ekstremno hitri imajo keramične ali karbonske zavore,katere ti pa iztrgajo hrbtenico ob negativnem pospešku.Formula naprimer iz 320KM/h do mirovanja ustavi v samo 160 metrih,pa izračunaj pospešek Torej če je avto že serijsko hiter,mora biti tudi brutalen pri zaveranju,ostalo pa je človeški faktor.

Svetovalne provizije pri nas ni!Svetovanje plača firma,katera je sestavila ta program in ne stranka! Poglej,naredi izračun za 10 let po 100 eur na mesec,za najbolj donosne sklade,ki jih trži E&S prištej vse upravljalske,vstopne,svetovalne provizije,pa mi napiši kaj dobiš,pa se lahko dejansko pogovarjava. Konstantnost grafa je pa dobra za psihološki vpliv na človeka,kateri je zelo pomemben tudi za male delničarje.Kaže tudi na hitro reagiranje samih upravljalcev na spremembe na trgu....... Utemelji zakaj se pri E&S bolje ukvarjajo s stranko! Kaj pa je zate svetovanje?Kdo pa so te svetovalci po izobrazbi?

Ker si ga videla od vzadaj Če stegnem roke,sem za 20 cm daljši

Bravo cashy!

Vprašanje je bilo potavljeno bobnarju,jez sem pa že malo v sami kratici namignil!Ampak če ne bo razloženo s strani LOLA,bom pa jez odgovoru,ampak bom še počakal

Pa bi ga dala v nahrbtnik Ja,ja točno ta!

Potem ti bo tudi rx8 sedel na dušo

Marsa,kaj pa mazde,recimo rx8?

Matr,iščem,pa ga je težko najid,razen v sami BMW zgodovinski hali,ampak ga bom izbrskal,mogoče mi lahko celo bobnar pomaga

Ja BMW,tko k en kinder jajc je zgledal! Ko je BMW nehal delat letalske motorje,je najprej izdelal ta jajc,potem pa šele avto

Lol,BMW iz leta 54,imel je ena vrata vspredaj!Bom slike napopal ko kaj najdem!

Nimaš pojma!Vanos je bil narejen v Hondi in to že leta 1966,a so ga opustili in nadaljevali študijo VETEC!BMW je pa zadevo samo kopiral,izboljšal in mu nadel svoje kratice!V originalu pa se je sistem imenoval electric valves foddering! Kaj sine,se ti že kaj več svita,al še vedno v temi brcaš.Matr doma ste imeli Vanos,pa še vedno nimaš pojma kako deluje O alficah,sploh pa o alfisti pa tako ali tako nimaš pojma,zato raje tiho bodi in se druži z fužinovci v sesutih benđurah Si spet čisto mimo usekal!! A ti sploh pomisliš,kva blekneš?

A kdo ve,kateri je najkrajši avto narejen do sedaj?

Vsi pozablate na štirikolesni pogon alf,kateri je prenesen še iz Lancie delte integrale,s katerim je 53 zmagala v rejliju za svetovno prvenstvo(rekorder) Imela ga je tako 155 Q4,164Q4,zdej pa prihaja Bera in 159 3.2 Q4. Zadnji pogon je atraktiven,zabaven,predvsem za tiste kateri ga obvladajo,vendar počasnejši,kot dobro uravnovešeni prednji pogon.Izjema so le štarti iz nule,kjer pač svoje naredi fizika.Poglejte pri F2000 ali prvenstvo junior do 1600 ccm,ali ima kdo zadnji pogon?Ne,zadnji je imel prav BMW in Volvo leta 1973!

LOL ti butl,nisi odgovoril na vprašanje! :xx!: Sine, ko sem to vedel si se ti še z dudko igral! Drugač,pa sej več,kaj je tvoja tema!Botanika Aja,pa gostilniška retorika

Še dušilc gor,pa polhen tank tekočine,pa bo

Buče,buče,buče,cilindri,cilindri Nočeš ali ne moreš dojeti,da si za botaniko ne pa za avtomobilizem!Tehnične podatke si zaponit je eno drugo pa je dejansko kaj vedit o sami tehniki!Pa si postavljajva konkretna vprašanja o sami tehniki!Prvi jez! Pa dajmo od BMWja da bo lažje za začetek Kaj je VANOS?

Ti pa pozn potegne

Če je pa vedno hiperaktivna in mokra v takem vremenu

Jo moram najprej umiti,našminkati,da mi ne bo zamerila!

colt 45